АО «Укрзализныця» выполнило часть работ по строительству евроколеи на участке Чоп — Ужгород — самого масштабного инфраструктурного проекта железной дороги в 2024 году.
Об этом сообщает пресс-служба «Укрзализныци».
Переложено 3,5 км широких путей на участке 8,3 км, что является частью проекта узкой колеи длиной 22 км.
«Продолжается активная фаза строительства евроколеи между Чопом и Ужгородом. В рамках проекта «Укрзализныця» перекладывает широкую колею, выравнивая ее на перегоне Струмковка — Чоп, где в дальнейшем также параллельно будет уложена евроколея. Уже переложено 3,5 км пути из 8,3 км. необходимых», — рассказали в УЗ.
Работы на широком участке пути будут завершены до конца 2024 года, заверили в «УЗ».
Сообщается, что в рамках проекта также будет отремонтирован мост, продолжается обновление коммуникаций.
«В течение последнего года мы подготовили всю базу для реализации ряда евроинтеграционных инфраструктурных проектов. В частности, нашли финансирование, разработали проектно-сметную документацию, а некоторые проекты уже начали реализовывать. Самым масштабным (инфраструктурным проектом «УЗ» сейчас — ИФ-У) является строительство европутей между Ужгородом и Чопом. «Укрзализныця» должна завершить проект в запланированные сроки», — цитирует пресс-служба председателя правления «УЗ» Евгения Лященко.
Он отметил, что пассажиры и перевозчики уже в следующем году увидят положительный эффект от запуска евроколеи Чоп — Ужгород на грузовых и пассажирских маршрутах.
«Пассажиры и перевозчики грузов в следующем году уже почувствуют на себе его (проекта евроколеи Чоп — Ужгород, — ИФ-У) эффект. Ведь это новые удобные пассажирские маршруты и еще большие логистические возможности для грузоперевозок», — сказал Лященко.
В «УЗ» напомнили, что между Ужгородом и Чопом будут функционировать две параллельные колеи: широкая — 1520 мм и евроколея — 1435.
Общая стоимость проекта — 1,3 млрд грн. Половина этой суммы будет профинансирована из фонда ЕС Connecting Europe Facilit (CEF). Проект стал победителем в конкурсе CEF в 2022 году.