«Укрзалізниця» (УЗ) оголосила про наміри підвищити тарифи на вантажоперевезення на 40%, що, за розрахунками компанії, має принести додаткові 26 млрд грн доходів. Проте бізнес-спільнота та експерти попереджають про серйозні наслідки такого кроку для економіки України, повідомляє Zrada.today.
Зокрема, у компанії «АрселорМіттал Кривий Ріг» підрахували, що додаткові витрати на логістику перевищать 1,4 млрд грн на рік, що знизить конкурентоспроможність продукції та може призвести до зупинки виробництва. У результаті це загрожує скороченням 20 тисяч робочих місць і втратою валютних надходжень у понад $800 млн щорічно.
Аргументи «Укрзалізниці»
УЗ обґрунтовує підвищення тарифів зростанням витрат: за останні 2,5 роки індекс цін промислових виробників зріс на 176,4%, а операційні витрати компанії збільшилися в 2,5 раза. Також залізничний перевізник планує направити кошти на ремонти інфраструктури та підтримання прибутковості.
Проте, як зазначають експерти, навіть за нинішніх тарифів «Укрзалізниця» завершує рік із прибутком. Наприклад, за три квартали 2024 року чистий прибуток компанії склав 1,66 млрд грн.
Реакція бізнесу
Експерти металургійної галузі, зокрема президент ОП «Укрметалургпром» Олександр Каленков, наголошують, що підвищення тарифів може призвести до зупинки роботи підприємств ГМК, скорочення експорту та банкрутства. На фоні війни та високих цін на енергоносії це ще більше ускладнить ситуацію для промисловості.
Крім того, бізнес звертає увагу на низьку ефективність управління «Укрзалізницею». Наприклад, у 2023 році компанія освоїла лише 19,6 млрд грн із планових 50 млрд грн інвестицій.
Заклики до діалогу
Бізнес-спільнота закликає уряд і «Укрзалізницю» шукати компроміси. Замість підвищення тарифів пропонуються такі заходи, як оптимізація витрат держкомпанії, аудит витрат і залучення зовнішніх інвестицій.
Як наголошують у компанії «Метінвест», підвищення тарифів у нинішніх умовах поставить під загрозу функціонування підприємств, знизить експортний потенціал країни та посилить економічну кризу.
Питання індексації тарифів планується розглянути у фінплані «Укрзалізниці» на 2025 рік. Бізнес сподівається, що уряд врахує поточну економічну ситуацію та не допустить ухвалення рішення, яке може стати катастрофічним для української промисловості.
